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铃木版本称之为SX4

发布时间:2019-12-02 01:33    浏览次数 :

去年年底,大众同铃木签署了长期战略伙伴的协议,并且购买铃木19.9%的股份,大众看上铃木的自然就是其在微车领域的实力,而这正是大众所欠缺的。近日,据海外媒体报道,在大众和铃木达成联盟之后,其第一款车型将被称之为Rocktan,究其源头,Rocktan其实就是基于铃木著名跨界车SX4的换代车型

图片 1

『大众Rocktan假想图』

SX4大家应该已经非常熟悉了,2006年推出,当时是铃木和菲亚特共同开发,铃木版本称之为SX4,菲亚特则称之为Sedici。车型基于铃木的利亚纳进行开发,因此在平台方面,铃木享有全部的知识产权。

SX4上市之后的表现还是相当不错的,CrossOver的快捷设计,小巧省油,关键是其同样具备了四驱系统,国内用户则遗憾的与四驱选项无缘。大众之所以选择SX4作为首款合作的对象,原因也很简单,其产品线中缺少一个小尺寸的SUV车型,目前只有CrossPolo、CrossGolf这样的非SUV车型在充数,而Rocktan的出现将成为大众介于CrossPolo和途观之间的城市SUV。

并且随着Rocktan的登场,大众未来将不再推出CrossGolf车型了;Rocktan基于明年登场的新一代SX4,因此底盘等方面将同SX4完全一致,只是外观将延续大众新一代的设计语言,同时大众将继续沿用自己的小排量涡轮增压发动机作为车型的主打:1.4TFSI、甚至是1.2TFSI发动机将是Rocktan制胜的法宝。同时Rocktan将在高配车型中提供四驱选项,从而满足一些有更高通过性用户的需求。

由于开发成本大大降低,大众的Rocktan在成本优势上会非常明显,不排除大众会以较低的价格来打开市场的缺口,从竞争对手来看,大众的Rocktan主要目标对手将是日产即将上市的Juke、丰田的Urban Cruiser等等车型,凭借着目前大众如日中天的号召力,Rocktan想的市场表现还是值得期待的。不过目前来看大众Rocktan的最终上市时间还没有确定,但预计应该不会超过2年时间我们就应该可以看到了。

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